一是主動對接，精準(zhǔn)服務(wù)工程前期。揚子嘉盛LNG碼頭工程是國家重點支持發(fā)展的首批沿江LNG接收站項目，江陰海事局將其列為服務(wù)的重大項目和重點監(jiān)管服務(wù)對象，在工程前期提前介入，指導(dǎo)建設(shè)單位優(yōu)化施工方案，協(xié)助辦理水上水下作業(yè)許可。針對LNG運輸船舶通航安全要求高、風(fēng)險管控嚴(yán)的特點，多次組織通航安全評估，聯(lián)合業(yè)內(nèi)專家對碼頭選址、船舶進出港路徑及應(yīng)急預(yù)案進行論證，為工程順利開工奠定安全基礎(chǔ)。

二是全程管控，織密施工安全網(wǎng)絡(luò)。施工期間，江陰海事局依托“智匯江海”“智慧海事”平臺，對施工水域?qū)嵤?4小時動態(tài)監(jiān)控，科學(xué)調(diào)度施工與通航窗口期，最大限度減少施工對進出江船舶的影響。同時，深化“日點調(diào)”機制運行，堅持每日動態(tài)點驗與信息調(diào)度，及時掌握施工進展與通航態(tài)勢，確保問題“不過夜”、風(fēng)險“早化解”。深入開展施工現(xiàn)場“體檢式”隱患排查，聚焦施工船舶適航性、消防應(yīng)急設(shè)備、防泄漏措施等重點環(huán)節(jié)，累計排查整改安全隱患70余項，實現(xiàn)隱患動態(tài)清零。

三是提前謀劃，保障后續(xù)試運安全。隨著水工主體結(jié)構(gòu)完工，江陰海事局已著手對接下一階段碼頭調(diào)試及試運行準(zhǔn)備工作。督促項目單位提前制定LNG船舶進出港方案和應(yīng)急預(yù)案，落實相關(guān)制度和通航安全措施，確保后續(xù)LNG船舶靠離泊作業(yè)萬無一失。同時，將繼續(xù)強化與交通、發(fā)改、引航、港口等部門聯(lián)動，持續(xù)優(yōu)化通航環(huán)境，全力保障揚子嘉盛LNG碼頭按期具備接船條件。

據(jù)悉，揚子嘉盛LNG碼頭工程將建設(shè)2個4萬方LNG運輸船泊位，設(shè)計年吞吐量140萬噸。目前，項目已累計完成工程總量的70%，計劃于明年6月具備接船條件。項目建成后，將與陸域LNG儲罐形成聯(lián)動，有效提升區(qū)域天然氣調(diào)峰保供能力，對優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、推動長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展具有重要意義。

下一步，江陰海事局將繼續(xù)深化“全周期服務(wù)+全過程監(jiān)管”模式，全力保障揚子嘉盛LNG碼頭順利投用，為區(qū)域能源保供和經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展貢獻海事力量。