據(jù)西班牙《先鋒報》網(wǎng)站5月15日報道，為削弱霍爾木茲海峽對本國經(jīng)濟的戰(zhàn)略制約力，阿拉伯聯(lián)合酋長國正式宣布動工修建一條橫貫本國東西走向的全新石油管道。該項目可讓石油運輸航線避開霍爾木茲海峽，全球1/5的貿(mào)易物資均經(jīng)此航道通行。
這一東西向輸油管道項目計劃于2027年建成投產(chǎn)，并將把阿聯(lián)酋石油公司經(jīng)由阿曼灣沿岸的富查伊拉港對外出口的石油運力提升一倍。
當(dāng)前該國阿布扎比國家石油公司正全力推進全球能源項目邁入全新發(fā)展階段，全力保障國際能源市場供應(yīng)，阿聯(lián)酋政府敦促企業(yè)加快推進該管道項目建設(shè)。
在美國、以色列與伊朗爆發(fā)的本輪沖突中，阿聯(lián)酋是利益受損最為嚴(yán)重的國家之一。今年2月28日以來，伊朗隨即對海灣沿岸國家采取反制舉措，先是封鎖霍爾木茲海峽，后續(xù)相關(guān)海域又遭到美方勢力封鎖。在此局勢下，阿布扎比方面頻繁開展外交斡旋，呼吁重啟這條全球航運命脈，稱航道暢通是各方共同訴求。
阿聯(lián)酋政府表示，海上航運中斷嚴(yán)重沖擊全球經(jīng)濟穩(wěn)定與各類物資供應(yīng)鏈，并直言全球兩成石油運輸必經(jīng)此航道，航道通行受阻的全部責(zé)任應(yīng)由伊朗承擔(dān)。
這場地區(qū)沖突對油氣市場造成了毀滅性打擊。自戰(zhàn)事爆發(fā)以來，石油輸出國組織（歐佩克）整體石油產(chǎn)量降幅接近34%。而阿聯(lián)酋本國石油開采量較戰(zhàn)前暴跌超四成，該國已于5月1日正式宣布退出歐佩克，理由是波斯灣及霍爾木茲海峽局勢持續(xù)動蕩，已無法繼續(xù)留在該石油聯(lián)盟內(nèi)開展相關(guān)合作。（編譯/韓超）
