天然氣在長(zhǎng)途管道運(yùn)輸中，需要很大的氣壓來(lái)克服管道中的摩擦阻力以及提高輸送流量?？傻冗@些高壓天然氣到達(dá)目的地時(shí)，下游用戶需要的壓力較低，又要把壓力降下來(lái)。以往，這些壓力都被白白浪費(fèi)。

　　現(xiàn)在，這套系統(tǒng)就像一臺(tái)“能量回收器”，能把降壓過(guò)程中浪費(fèi)的壓力能轉(zhuǎn)化成電能。更關(guān)鍵的是，它采用了一種創(chuàng)新的“零碳復(fù)溫”技術(shù)，冬季能夠在不燃燒天然氣復(fù)溫的工況下，將出口溫度提高至0攝氏度，既避免了管道結(jié)冰的風(fēng)險(xiǎn)，又省去了傳統(tǒng)調(diào)壓后復(fù)溫所需的能源消耗。

　　“它不僅能滿足場(chǎng)站自身用電需求，還能將多余的電并入電網(wǎng)。經(jīng)過(guò)甩負(fù)荷測(cè)試、緊急切斷測(cè)試等多重考驗(yàn)，該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠，擺脫了對(duì)燃?xì)饧訜?、電加熱等外部熱源的依賴?rdquo;中國(guó)科學(xué)院工程熱物理研究所儲(chǔ)能研發(fā)中心研究員張雪輝說(shuō)。

　　張雪輝表示，國(guó)際首套零碳復(fù)溫天然氣壓差發(fā)電系統(tǒng)的研制成功并正式投運(yùn)，可有效推動(dòng)天然氣壓差發(fā)電技術(shù)及產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，使巨量的天然氣門站轉(zhuǎn)變?yōu)榉植际搅闾及l(fā)電站，將原來(lái)天然氣管網(wǎng)中浪費(fèi)的壓力能轉(zhuǎn)化為巨量零碳電能，在推進(jìn)零碳天然氣場(chǎng)站建設(shè)的同時(shí)，為我國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)提供了有力支撐。